El Gobierno de Córdoba solicitó de manera formal al Ejecutivo nacional la reactivación del Fondo de Compensación al Transporte Público de Pasajeros del Interior, cuyos envíos fueron interrumpidos, según advirtió la Provincia, de forma abrupta. La suspensión impacta directamente en la sustentabilidad del sistema de transporte interurbano y en la continuidad de programas sociales vinculados al acceso a la educación.
La presentación fue realizada por el secretario de Transporte provincial, Cristian Sansalone, a través de una nota dirigida al secretario de Transporte de la Nación, Fernando Herrmann. En el escrito se señala que la falta de transferencias nacionales profundiza la situación de emergencia que atraviesa el sector, declarado en esa condición por la Ley Provincial 10.957, prorrogada para 2025 y 2026.
Uno de los puntos centrales del planteo es el impacto sobre el Boleto Educativo Cordobés (BEC), un beneficio que alcanza a más de 300.000 estudiantes, docentes y personal educativo, lo que representa cerca del 25% del total de estudiantes de la provincia. Hasta 2024, el costo del pasaje era cubierto en partes iguales entre el Estado provincial y las empresas prestatarias.
Con la suspensión de los fondos nacionales y el deterioro de la ecuación económica de las compañías de transporte, la Provincia incrementó progresivamente su aporte: primero asumió el 75% del valor del boleto y, desde noviembre de 2024, cubre el 100% del costo, medida que fue prorrogada en dos oportunidades.
Según detalla la nota, el 88,95% de los beneficiarios del BEC son estudiantes de nivel inicial, primario, secundario, superior y universitario. Además, el programa alcanza a más de 300 municipios y comunas en su modalidad rural, beneficia a más de 16.000 estudiantes de zonas rurales y abarca 2.054 establecimientos educativos. Actualmente, todo el financiamiento del esquema es sostenido exclusivamente con recursos provinciales.
En ese contexto, Córdoba solicitó que la Nación evalúe la reanudación de las transferencias, recordando que el Fondo Compensador fue creado para equilibrar las asimetrías en materia de subsidios entre el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) y el interior del país.
Desde la Provincia sostienen que restituir esas partidas permitiría contribuir a la sostenibilidad del transporte urbano y suburbano del interior, garantizar la continuidad de los beneficios tarifarios y sostener el acceso a la educación pública en todo el territorio cordobés.
