Galán recordó que a fines del año pasado se había impulsado un proyecto de prohibición total de la actividad, sin contemplar alternativas laborales para quienes la desarrollan. «Era un proyecto que no preveía ningún tipo de contención ni programa», señaló.
En ese sentido, destacó que en Córdoba existe una trayectoria de organización del sector a través de cooperativas. «Hay siete cooperativas y cerca de 600 trabajadores que prestan servicio en distintos puntos de la ciudad», explicó.
El referente remarcó que la actividad muchas veces es malinterpretada. «Ellos no se consideran cuidacoches, sino trabajadores del espacio público que ordenan su uso en zonas de alta demanda», indicó.
Según detalló, en la ciudad ya existen ordenanzas que regulan esta tarea, con tarifas establecidas, identificación de los trabajadores y emisión de comprobantes. «No es una actividad librada a cualquier persona que quiera cobrar sin control», aclaró.
Respecto a lo ocurrido en la Legislatura, Galán sostuvo que no se avanzó en una prohibición, sino en una definición de competencias. «Lo que se estableció es que son los municipios los que tienen que regular esta actividad», explicó.
Además, valoró que se haya incorporado la necesidad de políticas públicas complementarias. «Se reconoció que es un tema social, que tiene que ver con el trabajo, y que requiere programas de contención, capacitación y generación de alternativas laborales», afirmó.
En ese marco, anticipó que el foco del conflicto se trasladará ahora a la ciudad de Córdoba. «Se cerró el capítulo provincial, pero se abre un debate muy fuerte en el ámbito municipal», advirtió.
Galán planteó que el desafío será definir nuevas zonas, ampliar las cooperativas existentes o crear otras. También alertó sobre la posibilidad de iniciativas con un enfoque punitivo. «Hay sectores que van a intentar que desaparezcan las cooperativas o incluso criminalizar a los trabajadores», sostuvo.
Por último, propuso discutir el uso del sistema de estacionamiento medido como una oportunidad para generar empleo. «Es un área que podría ser gestionada por cooperativas para ampliar los puestos de trabajo dentro de un marco regulado», concluyó.
Escuchá la columna completa con Marco Galán acá:
LA DESPENSA. Lunes a viernes de 9 a 12hs, con Emilia Calderón.

